مشغّلو المحطات البحرية
إدارة محطة الرورو، حتى المركبة الواحدة.
من بوابة الدخول إلى التحميل على الرصيف في محطات الرورو (الدحرجة): موقع كل مركبة وحالتها والنشاط المفوتر عليها، على سجل واحد يراه كل عميل من عملاء المحطة.
تتبّع الوحدات
كل مركبة متتبّعة من بوابة الدخول مرورًا بالمعاينة والتخزين وحتى التحميل. سجل مؤرّخ يلاحق كل وحدة فلا تغادر المحطة دون حساب.
فوترة آلية
كل نشاط في ساحة التخزين يولّد رسمه لحظة إتمامه: الدخول والتخزين والغسيل والإصلاح والتحميل. الفوترة داخل المنصة، لا ملحقة بها.
عملاء متعددون
لكل خط شحن ووكيل قواعد فوترة وتعريفات تخزين وأسعار نشاط منفصلة. محطة واحدة، عملاء كثر، ولا تسرّب بيانات بينهم.
مربوطة بالنقل
المحطة وإدارة النقل على القاعدة نفسها. الشحنة التي تصل الرصيف هي الشحنة التي حُجزت، دون إعادة إدخال بين نظامين.
اعرف أين تقف كل وحدة، حتى الموقع الواحد.
تسلسل مواقع من خمسة مستويات: ساحة التخزين والمنطقة والصف والموقع والطابق. المسح عند الركن يثبّت الموقع، ونسبة الامتلاء الحيّة تظهر لكل منطقة ولكل عميل.
مواقع بخمسة مستويات
من ساحة التخزين إلى الطابق، فلا يُبحث عن مركبة بالعين في ساحة مكتظة.
نسبة الامتلاء
نسبة الامتلاء لكل منطقة ولكل عميل في اللحظة نفسها، لا في تقرير الغد.
تنبيهات التقادم
المركبات التي تجاوزت مهلة التخزين المجاني تُرفع تلقائيًا قبل أن تتحول إلى خسارة.
المانيفست هو المرجع، لا ورقة السائق.
التحميل والتفريغ يجريان على أساس المانيفست مع مسح الرمز عند الرصيف. أي فرق بين المتوقع والفعلي يظهر قبل أن تغادر الباخرة، لا بعدها.
مسح عند بوابة الدخول
قراءة رقم الهيكل عند الدخول والخروج، ومطابقته مع المانيفست في الحال.
فروق قبل الإبحار
الوحدات الناقصة أو الزائدة تُرفع على الرصيف، حيث ما زال بالإمكان تصحيحها.
إسناد تلقائي
المرور من بوابة الدخول يشغّل المطابقة مع الشحنة ويسند الموقع في ساحة التخزين دون تدخل.
الضرر يُسجّل مرة واحدة، ويبقى على المركبة.
قوالب معاينة مدعومة بالصور عند الاستلام وعند التسليم. كل ملاحظة مرتبطة بالمركبة وبتاريخها وبالجهة التي كانت تحوزها، فلا يبدأ النقاش من الصفر عند مطالبة التعويض.
إثبات بالصور
الصور مرفقة بالمركبة وبالتوقيت والموقع، لا في مجلد منفصل على جهاز أحدهم.
سلسلة حيازة
من كان يحوز المركبة في كل مرحلة، موقّعًا، فتُحسم المسؤولية بالسجل.
قوالب معاينة
قوالب مختلفة لكل عميل ولكل نوع مركبة، بدل نموذج واحد لا يناسب أحدًا.
من نشاط في ساحة التخزين إلى قيد في الدفتر.
تعريفات متدرجة للتخزين ومهلة تخزين مجاني وأسعار نشاط لكل عميل. الفاتورة تُبنى مما جرى فعلًا، والقيد المحاسبي يُنشأ داخل المنصة نفسها.
تعريفات متدرجة
سعر التخزين يتغير مع طول فترة التخزين، ومهلة التخزين المجاني تُحتسب لكل عميل على حدة.
لا نشاط بلا رسم
الغسيل والإصلاح والمناولة تُسعّر لحظة تسجيلها، فلا تضيع بين نوبات العمل.
محاسبة داخلية
دفتر الأستاذ والذمم داخل المنصة، لا تصدير شهري إلى نظام آخر.
المكوّنات الأساسية لتشغيل المحطة
عمليات بوابة الدخول
مسح رقم الهيكل عند الدخول والخروج مع تحقق فوري من المانيفست المتوقع.
إدارة ساحة التخزين
تسلسل مواقع من خمسة مستويات وركن بمسح الرمز، مع نسبة امتلاء حيّة لكل منطقة ولكل عميل.
التحميل والتفريغ
تحميل قائم على المانيفست مع مسح عند الرصيف، والفروق تظهر قبل مغادرة الباخرة.
معاينة الأضرار
قوالب معاينة بالصور عند الاستلام وعند التسليم، بسلسلة حيازة موقّعة لكل مركبة.
الفوترة والتعريفات
تعريفات تخزين متدرجة ومهلة تخزين مجاني وأسعار نشاط، مختلفة لكل عميل من عملاء المحطة.
التقارير
نسبة الامتلاء وفترة التخزين والإنتاجية والإيراد لكل عميل، من البيانات نفسها لا من تصدير يدوي.
نشغّل محطات الرورو منذ 2010
مبنية لمحطات المركبات من اليوم الأول. من بوابة الدخول إلى التحميل الأخير، كل عملية مسجّلة في نظام واحد: لا بيانات تضيع بين نوبات العمل، ولا مشروع ربط بين المكوّنات.
16+
سنة في الخدمة
$599M+
قيمة مفوترة في 2025
130+
مكوّن في المنصة
127
إصدار في السنة
